ZG-10B/13B型自由滾筒

ZG系列型自由滾筒用于檢測雙后橋驅(qū)動(dòng)汽車的制動(dòng)性能、車速表誤差、底盤輸出功率時(shí)輔助支撐非測試后橋，是汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、車速表檢驗(yàn)臺(tái)、汽車底盤測功機(jī)等設(shè)備的配套設(shè)備。

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MJX-750型摩托車輪重、制動(dòng)檢測臺(tái)

MJX-750 摩托車輪重、制動(dòng)檢測臺(tái)包含MZL-750 型摩托車輪重制動(dòng)檢測臺(tái)和MC-250摩托車車輪夾持臺(tái)，分別對(duì)摩托車進(jìn)行輪重檢驗(yàn)、制動(dòng)檢驗(yàn)。本檢驗(yàn)臺(tái)適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

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JW-1型機(jī)動(dòng)車外廓尺寸檢測系統(tǒng)

JW-1型機(jī)動(dòng)車外廓尺寸檢測系統(tǒng)，采用高速動(dòng)態(tài)激光掃描傳感器，非接觸的自動(dòng)掃描機(jī)動(dòng)車外廓形狀，利用算法處理實(shí)時(shí)得到高精度的機(jī)動(dòng)車外形尺寸（如機(jī)動(dòng)車的長、寬、高及軸距等）。

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四合一集中式檢測線

QZD-2C型四合一集中式檢測線集單板側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、懸架裝置檢驗(yàn)臺(tái)和制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)于一體，能集中檢測側(cè)滑、軸重、懸架、和制動(dòng)性能。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小的特點(diǎn)。主要用于修理廠，檢測小車的測滑、軸重、制動(dòng)性能及汽車的懸架性能。

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DKC-500地溝過車

DKC-500地溝過車是置于汽車檢查地溝上，用作正三輪摩托車通過地溝段場地時(shí)，支撐正三輪摩車的前輪，并隨摩托車移動(dòng)，輔助正三輪摩托車通過汽車檢查地溝。DKC-500地溝過車適用于前輪軸載質(zhì)量不大于500 kg的各型三輪摩托車。

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JW-1A型機(jī)動(dòng)車外廓尺寸檢測系統(tǒng)

JW-1A型機(jī)動(dòng)車外廓尺寸檢測系統(tǒng)，采用高速動(dòng)態(tài)激光掃描傳感器，非接觸的自動(dòng)掃描機(jī)動(dòng)車外廓形狀，利用算法處理實(shí)時(shí)得到高精度的機(jī)動(dòng)車外形尺寸（如機(jī)動(dòng)車的長、寬、高及軸距等）。

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LZ-10A/LZ-13A/LZ-10B/LZ-13B/BLZ-30B型輪重儀

LZ系列輪重臺(tái)用于測定汽車的輪質(zhì)量、軸載質(zhì)量和整車質(zhì)量。本檢驗(yàn)臺(tái)適用于機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車制造廠和汽車維修廠。

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